郑州车坑不用钣金直接修复
顾名思义,汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态,无须板金喷漆,不拆卸内施,直接修复,修复后达到原来的100%。一般情况下,汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷.郑州车坑不用钣金直接修复
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德国卡迪尔凹陷修复是基于光学,物理、力学原理,采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响,而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷,前提是车身漆面没有受到破坏,金属表面没有过大的伸张,是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位,因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术,该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约需20----40分钟),和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色,完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹",修复范围达90%以上郑州车坑不用钣金直接修复
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凹陷修复是基于光学、力学和物理学原理,将车辆的车身由于受到外界各种碰撞,而在车身上出现的大小不同及深浅的凹坑的修复。这是一种国际上先进技术的现代化工艺。凹陷修复的前提是车身漆面没有受到破坏,金属表面没有过大地伸张。该技术大大地缩短了修复时间和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%),并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色,修复范围达90%以上,完全使车辆再次展现原有的风采。使你爱车的原有价值得到最大的保值。
传统钣金修复就是把汽车金属外壳变形的部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过抹腻子和喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面得到恢复。
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