锡基轴承合金和铅基轴承合金又称为巴氏合金。巴氏合金是承受中等负荷轴承合金中比较理想的材料,由于它的强度较低,一般都浇注在钢壳上或铜壳上制成双金属轴瓦轴套,利用钢壳、铜壳材料来增加合金的强度。巴氏合金的浇注主要包括下列工艺过程:钢壳、铜锡基和铅基轴承合金，又称白合金、乌金、巴氏合金。主要合金成分是Sn、Pb、Sb、Cu。Sb和Cu，用以提高合金强度和硬度。Cu与Sn形成化合物呈针状体、Sb与Cu化合物形成呈方晶体，若配方合理，温度适当结晶均匀细密。巴氏合金的组织特点是，在软相基体上均匀分布着硬相质点，软相基体使合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性，并在磨合后，软基体内凹，硬质点外凸，使滑动面之间形成微孔，成为贮油空间和润滑油通道，形成润滑油膜层利于减摩耐磨；上凸的硬质点起支承轴颈作用，有利于承载。巴氏合金除制造滑动轴承外，因其质地软、强度低，常将其丝或粉喷涂在钢、铜等基体上制成双金属轴瓦轴套使用。巴氏合金分锡基(锡锑轴承合金)和铅基（铅锑轴承合金）两种。为防止成分偏析和细化晶粒，增加强度和硬度还常加入少量的As、Cd。
壳的清洗、抛光、预热与挂锡；合金的熔化；合金的浇注。合金的质量不好或瓦底清洗的差、镀锡不良、冷却温度控制不当、合金融化温度过高或过低、杂质未彻底清理...等都会影响轴瓦质量，出现裂纹、气孔、夹渣、脱胎产生废品。
巴氏合金，是一种表面性能（嵌入性、摩擦顺应性等）优良、历史悠久，使用最广泛的轴承合金。在我国主要用于交通机械、建材机械、造纸机械、船舶机械、钢铁机械、化工机械、压缩机械、减速机械、矿山机械……等轴承的轴瓦轴套和吊索具紧固、机床垫、机械密封、机件空间充填……。
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