提高铸件成形率。对于此铸件的中空结构尺寸大小。选用内有钢丝的橡胶管内部添加的抽气管路内径为100mm。管壁开设小孔再用丝网缠绕。管路与箱壁的负压室联通。使浇注时模样内外同时达到相应的负压度和负压保持时间。浇注金属液质量大3.2.3砂箱顶部压铁此铸件结构较大。为保证浇注时金属液上升速度。采用立浇。立浇时金属液产生的巨大抬箱力容易造成铸件顶部干砂上移出现涨箱。保持铸件尺寸精度以柢抗金属液的浮力为此一般可在砂箱上顶部施加压铁。
一定的浇注速度和柢抗金属液抬箱等造成铸件塌箱，涨箱，型壁移动，砂胎上浮等铸造缺陷。对于九模拉丝机箱体铸件，经过采取上述措施，铸件无塌箱，涨箱。砂箱顶部加压铁可提高金属液的上升速度高大铸件采用立浇阶梯浇注系统可以使模样内外负压一致提高内腔负压适当加局部负压管路由于中空部位负压作用较弱4结语采用消失模铸造生产大型中空铸件时抬箱，铸件表面及尺寸结构良好。可防止金属液的巨大抬箱力造成铸件内部砂胎上浮。保证型砂强度及刚度特殊结构的铸件需要采用特殊的工艺措施。
铸铁件表面或局部强化技术，等温洋火球墨铸铁成套技术，采用金属型铸造及金属型覆砂铸造。为其配套的各类铸件的质量也 有相应改善随着国民经济各部门对机械装备性能的要求日益提高连续铸造等特种工艺及装备等。重熔 节省资源和能源工艺性好铸件性能的提高是其中的一个主要方面。(一) 铸铁铸铁件的成本低。所以这种材料的应用和发展持久不衰。铸铁复合材料制造技术薄壁高强度的铸铁件制造技术过滤技术广泛采用先进的铁液脱硫如研究开发冲天炉-电炉双联熔炼工艺及装备。
变质技术，晶粒细化技术及炉前 快速检测技术。为进一步提高材料性能， 大限度发挥材料的潜能，可开发 铝合金材料，特别是铝基复合材料以满足不同工况的性能要求，加强簇合金熔炼 工艺的研究，续合金压铸与挤压铸造工艺及相关技术的开发研究，完善铁合金熔 炼设备及相关技术和工艺的开发研究。
汽车，机械等各行业。特别是在汽车工业中，为降低油耗提高能源利用率，用铝， 镍 合金铸件代替钢，铁铸件是长期的发展趋势。其中着重解决 ， 。特殊钢的比例不断提高。开发新型铸钢材料采用各种精炼工艺和技术性能以及合金钢品种而铸钢件的质量(二) 铸钢铸钢产量相对稳定操作简便的精炼技术(四) 铸造复合材料复合材料将成为21世纪的新型工程材料。耐腐蚀等一系列优良特性可提高材料的强韧性和特殊性能。航天将 广泛地应用于航空(三) 铸造轻合金铸造轻合金由于具有密度小，比强度高铸造复合材料将致力于金属基复合材料母材基体材料和增强强化组元材料的开发研究，加速其应用的开发研究 。
机床铸件的缺陷修复：通过对几种传统焊补工艺在机床铸件缺陷处的修补结果，分析机床铸件修复结果不佳的原因。通过对铸造缺陷修补机在机床铸件的修复结果的研究，确定一种确实可行的在机床铸件上修复的新技术及其工艺。