详细说明
1、产品总介：
我公司自主研发生产的产品（柴油机尾气颗粒扑捉器）可广泛应用于柴油机；柴油发电机组；柴油叉车；装载机等领域。由于柴油机尾气颗粒扑捉器工作时不需要用水，大大节省了水的资源，也免去了对水的二次污染，同时，使用了柴油机尾气颗粒扑捉器后，烟气可以低空排放。
2.净化装置构成：
本产品由DPF+DOC构成，对柴油机黑烟颗粒及有害气体成份采取分段处理。柴油机使用尾气颗粒扑捉器（DPF）后，能有效拦截黑烟颗粒95%以上，排出烟色黑度低于林格曼≤1级。安装三元催化（DOC）对于柴油机尾气中的一氧化碳、碳氢化合物70%以上、氮氧化物的去除率为20%以上，能消除烟气中大部分刺激性的味道。污染物排放标准可达到大气污染物第四阶段。
3.三元催化DOC简介：
把铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层涂在金属或陶瓷载体上，当超出270度的尾气经过DOC净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；碳氢化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使柴油机尾气得以净化。
4.颗粒扑捉器（DPF）简介：
Diesel Particulate Filter（简称DPF），DPF一般是用堇青石或者碳化硅为材质，其内部精密设置的壁流式通道，它具有流通性好、过滤效率高、耐高温、将碳烟微粒吸附在通道上，吸附率可达95%以上，是净化柴油机颗粒物直接有效的方法之一。
