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路面加筋网（road mesh）又称为：镀锌加筋网、加筋格宾网、公路加筋网等。
社会进步，经济飞速发展，道路上的汽车也越来越多，交通压力也越来越大。开车出门就怕遇上堵车或者路不好走。所以有时候我们会发现，道路时不时就会整修，时不时就会新修一条路。传统的修路方式最繁琐的就是路基的处理，不管是维修旧路还是修缮新路，路基的处理永远都是最耽误工期，进度最慢的步骤。现在，路面加筋网产品应运而生，特别是在旧路维护修缮方面有着特别大的优势。
贵州路面加筋网编织结构：将镀锌防腐蚀钢丝用专门的织网机器以双绕绞合的编织方式织网，然后人工将经过校直的加筋棒（直径3.4/4.0mm）插入双绞合处继续织网。
路面加筋网由网孔规格8 X 10 的双绞合金属网制成，材料全部采用热镀锌防腐表面处理，一根横向加筋棒以16厘米（400px）为间距穿入拧花钢丝中间。具有高网带抗拉强度，高网带屈服伸长率，镀锌路面加筋网一般规格为25-50米长、3至4米宽，成卷包装。
用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。为此，要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象，以减少路面和车辆机件的损坏，保持良好视距，减少环境污染。路面按其力学特征分为刚性路面和柔性路面。刚性路面在行车荷载作用下能产生板体作用，具有较高的抗弯强度，如水泥混凝土路面。柔性路面抗弯强度较小，主要靠抗压强度和抗剪强度抵抗行车荷载作用，在重复荷载作用下会产生残余变形，如沥青路面、碎石路面。
