港口码头焊接式铝阳极
铝阳极能够防止海水中钢质结构的腐蚀，广泛应用于船体、压水舱、海水管道、港口码头设施、海洋工程、钻井平台、冷凝器以及土壤介质的管道等的防腐。
最常用的铝合金阳极有Al－Zn－In系和Al－Zn－Hg系阳极，适用于海水中的船舶、码头港口与海洋设施、海水冷却水系统和储罐沉积水部位等构筑物的阴极保护。铝锌铟系（AZI系）牺牲阳极是用高纯度铝及锌、铟等金属合金化而铸成的。铝合金阳极生产执行GB4948－2002《铝－锌－铟系合金牺牲阳极》。
铝牺牲阳极的电极电位为-1.05伏特 ，当周围温度高于49摄氏度时铝牺牲阳极的电容量随着温度的增长而递减，可以参考公式：Z=2500-27（T-20），T阳极工作温度，单位℃。在咸水环境中，铝牺牲阳极的电流容量可能会降低一半。
港口码头焊接式铝阳极
钢桩结构埋设于海泥中。在海泥区，由于缺氧，腐蚀速度通常是很低的；但在海底沉积物层，由于硫酸盐还原菌的作用而产生的硫化氢可能引起加速腐蚀。海洋平台腐蚀程度因所使用的钢种和海况不同而有很大差异。腐蚀最严重的部位在平均高潮线的上方。
铝阳极具有较高的驱动电位，提供较大的初始电流，有利于舱壁阴极极化，舱内湿度较高时，阳极产物 对舱壁表面湿度的影响不一定很重要。
根据阴极保护的原理，在对金属实施阴极保护的时候，为了到达最佳的保护效果，需要注意阴极保护的最小保护电位和最小保护电流密度两个主要参数。而在实际中考虑到其它因素的影响，还要选择合理的最大保护电位和最大保护电流密度。swc122477