依据《行动纲要》，到2025年，力争实现综合交通运输大数据标准体系更加完善；基础设施、运载工具等成规模、成体系的大数据集基本建成；交通运输行业数字化水平显著提升；大数据在综合交通运输各业务领域应用更加广泛等。
下一步，交通部将推动各类交通运输基础设施、运载工具数字孪生技术研发，加快交通运输各领域建筑信息模型（BIM）技术创新，形成具有自主知识产权的应用产品。研究制定交通运输行业互联网协议第六版（IPv6）地址规划，推进第五代移动通信技术（5G）、卫星通信信息网络等在交通运输各领域的研发应用。
在“提升安全生产监测预警能力”方面，大数据也将有所作为。《行动纲要》提出，要推动基于大数据的综合交通运输安全生产全流程监管，实现重点营运车辆、超限车辆、重点船舶及水域、重点建设工程、客运码头、危险货物港口装卸存储设施以及铁路运输、民航运行等重点领域安全生产风险的监测预警和重大风险的防范化解，利用大数据深化“平安交通”建设。
各类市场主体培育“出行即服务（MaaS）”新模式，以数据衔接出行需求与服务资源。来评价道路客运、公共汽电车、出租汽车、汽车分时租赁等领域新老业态发展特征，推动新老业态动能转化和融合发展。
北京市交通委与高德地图共同启动北京交通绿色出行一体化服务平台，即MaaS平台。北京MaaS平台是国内首个落地实施的一体化出行平台应用试点，上线一个月以来，使用实时公交功能的用户在全国位居第一。
BIM技术在很多的行业越来越崭露头角。