当空气气流流经发热元件使其受到冷却时，发热元件温度降低，阻值减小，电桥电压失去平衡，控制电路将增大供给发热元件的电流，使其与温度补偿电阻的温度差保持一定。电流增量的大小，取决于发热元件受到冷却的程度，即流过传感器的空气量。当电桥电流增大时，取样电阻上的电压就会升高，FE2 GK从而将空气流量的变化转化为输出给ECU的电压信号，ECU根据此信号设定基本喷油量。配气相位的错误会使使气门不按规定时刻开闭，致使进入气缸内的空气量减少，同时由于窜气也使进气歧管内的温度有所升高，从而使发热元件受到冷却的程度降低，因而输出给ECU的电压信号就低，喷油量就会减少，容易造成发动机在怠速时运转不稳，出现抖动。
| 柱塞 | A | 903/F027 | F027 |
| 柱塞 | A | F 000 401 050 | F 000 401 050 |
| 柱塞 | A | EP0191460/17 | EP0191460/17 |
| 柱塞 | A | 105990-51100 | E8 |
| 柱塞 | A | E20 | E20(337-20) |
| 柱塞 | A | E10(337-10) | E10(337-10) |
| 柱塞 | A | C176 | C176 |
| 柱塞 | A | BX66 | BX66 |
| 柱塞 | A | BX38 | BX38 |
| 柱塞 | A | 7032-83 | BX32 |
| 柱塞 | A | ALT | ALT |
| 柱塞 | A | 090150-5600 | A92 |
| 柱塞 | A | A9 | A9 |
| 柱塞 | A | 131151-7320 | A89 |
| 柱塞 | A | 131151-6920 | A85 |
| 柱塞 | A | 131151-6320 | A79 |
| 柱塞 | A | 131151-5820 | A74 |
| 柱塞 | A | 131151-5720 | A73 |
柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）
共轨配件：共轨喷油器，共轨油嘴，阀组件，共轨阀，阀板，电磁阀，共轨控制阀，高压油泵，控制阀，泄压阀，滤芯，柴油试验台，柴油喷油器,等
共轨喷油器（博世系列，卡特系列，电装系列，康明斯系列）、机械喷油器总成、铅笔式喷油器
欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖机配件：输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等
油泵总成：VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共轨泵、喷油泵、 柴油泵、燃油泵总成
高压共轨设备: 柴油检测工具、喷油嘴校验器、柴油共轨试验台、柴油测试工具