与传统四轮定位仪比较,无电子传感器、无束角、倾角伟感器,避免由于承载车辆平面自身平行度等问题所造成的测量结果偏差,传感器无需定期标定,避免了为摄取车轮平面的平均值所做的钢圈补偿。无电缆线拖拽烦恼,无充电烦恼,无更换电池的烦恼,无信号收不到的烦恼。测量与底盘高低完全无关,轻松测量低底盘车辆。增加了测量的精确性,提高了操作效率。
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