根据施工要求，钢筋笼的主筋通过人工穿过固定旋转盘相应模板园孔至移动旋转盘的相应孔中进行固定，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过固定旋转盘及移动旋转盘转动把绕筋缠绕在主筋上（移动盘是一边旋转一边后移），同时进行焊接，从而形成产品钢筋笼---这就是 钻孔灌注桩钢筋笼滚焊机,即“钢筋笼成型机”的工作原理.
工地现场照片
钢筋笼精度保障
由于钢筋笼对于箍筋之间的间距精度要求非常高 , 所以一般的传统制作钢筋笼方式是较不适合做施工。
而本套自动化钢筋笼滚焊机，是在PLC上设定间距参数，由PLC控制的，实际是二盘的转速和行走的速度决定的，只要转速及行走稳定，间距的稳定性就有保证，目前这方面从技术上不存在任何问题
厂区车间
设 备 参 数
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名 称 |
LH1250 |
LH1500 |
LH2000 |
LH2500 |
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钢筋笼直径 |
200-1250 |
300-1500mm |
400-2000mm |
400-2500 |
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钢筋笼重量 |
3000kg |
4500kg |
6000kg |
8000kg |
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钢筋笼长度 |
1m---12m根据需求可加长至27m |
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盘筋直径 |
Φ5～16mm（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢直接作业） |
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箍筋间距 |
20～500mm（人工预设，任意调整） |
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主筋直径 |
12～40mm（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢直接作业，含对焊、螺纹套筒链接） |
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主机转速： |
100～2100r/min（操作工人熟练掌握，任意调节） |
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液压站流量 及压力： |
4～10Mpa（操作工人熟练掌握，任意调节） |
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额定总功率 |
10kv 10kv |
(13kv) 23kv |
(23kv) 23kv |
(30kv) |
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设备自重 |
8.5T—18T |
10T—20T |
18T—30T |
20T—40T |
使用滚焊机加工钢筋笼的特点
◆ 加工速度快：正常情况下备料及滚焊部分5人一班，分二班作业，10个人一天就可以加工出20多个12米长成品的笼子（备料、滚焊、加强筋安装、探测管安装、导向垫块安装等），工作效率非常高。
◆ 加工质量稳定可靠：由于采用的是数控机械化作业，主筋、缠绕筋的间距均匀，钢筋笼直径一致，产品质量完全达到规范要求。在实际中手工生产钢筋笼时工程监理几乎每天都到加工现场进行检查，而使用机械加工后，监理对机械化加工的钢筋笼基本实行了“免检”。
◆ 箍筋拉紧不需搭接，较之手工作业节省材料1%，降低了施工成本。
_ ★由于主筋在其圆周上分布均匀，多个钢筋笼搭接时很方便，节省了吊装时间。
◆ 机械化加工钢筋笼在质量控制方面得到了保障，现已跟浙江省交通建设集团总公司合编《钻孔灌注桩钢筋笼滚焊制作工法》进行推广，得到业主的普遍认可和喜欢,并被收录为国家行业一级工法。
陕西省交通厅党组书记曹森视察西宝项目表示满意并对我公司滚焊机做出高度评价
西宝铁路案例
| 钢筋笼滚焊机产量统计 | |
| ①磁窑工地 （京沪高铁山东段） |
设备型号 LH1500-12 |
| 主筋：原料12米长,20直径,20根 | |
| 钢筋笼：1.25米直径，搭接焊 | |
| 产量：30个/（白班/晚班），即约360米/天,5人/班 | |
| ②青岛海湾大桥 | 设备型号 LH1500-18 |
| 主筋：原料9米长，28直径，36根，套筒连接 | |
| 钢筋笼：套筒连接 | |
| 产量：120米/（白班+晚班），5人/班 | |
| ③石家庄 （京石客运专线） |
设备型号 LH1500-27 |
| 主筋：原料9米长，25直径，36根，套筒连接 | |
| 钢筋笼：整节，但主筋头部需弯曲 | |
| 产量：10个/（白班+晚班），即约220米/天 ，5人/班 | |
| ④宜兴 （宁杭客运专线） |
设备型号 LH1500-14 |
| 主筋：原料12米长，20直径，22>根，不需连接 | |
| 钢筋笼：整节，标准节 | |
| 产量：20分钟/节，即约600米/天 ，5人/班 | |
配套设施
①主筋自动上料机构弯弧机(内加强筋)
钢筋直径 16～32mm
内箍筋直径 300～2500mm
②手提液压弯曲机
用来将头笼主筋弯曲90°或180°，以便与承台相连。现场使用，灵活省力
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③盘筋冷拉延伸机
既除锈，又增加了钢筋抗拉强度，同时不超出国家标准范围，延伸出效益.
可选部件
①主筋自动上料机构
②环形模板 Ring mould
③自动焊接机械手ROBOT2008
合作单位
