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锂离子电池安全特性

锂离子电池_电动自行车锂电池_动力锂电池的安全放心使用，现对锂电池的安全设计公布如下，以达到电池安全考核指标的目的。

A、隔膜135℃自动关断保护

进口锂电池-新日锂电池_电动车电瓶-新日电动车_电动车锂电池-雅迪锂电池采用国际先进的Celgard2300PE-PP-PE三层复合膜。在电池升温达到120℃的情况下，复合膜两侧的PE膜孔闭合，电池内阻增大，电池内部升温减缓，电池升温达到135℃时，PP膜孔闭合，电池内部断路，电池不再升温，确保电池安全。

B、向电液中加入添加剂

锂电池过充时，电池电压高于4.2v的条件下，电液添加剂与电液中其他物质聚合，电池内阻大副增加，电池内部形成大面积断路，电池不再升温。

C、电池盖复合结构

锂电池盖采用刻痕防爆结构，电池升温时，电池内部活化过程中所产生的部分气体膨胀，电池内压加大，压力达到一定程度刻痕破裂、放气。

D、各种环境滥用试验

 锂电池进行各项滥用试验，如外部短路、过充、针刺、平板冲击、焚烧等，考察电池的安全性能。同时对电池进行温度冲击试验和振动、跌落、冲击等力学性能试验，考察电池在实际使用环境下的性能情况。

一、电池的安全标准（电性能）：

1、额定容量：电池组放电时间不低于95%；

2、低温放电容量：-20℃下正常工作；

3、高温放电容量：55℃下90%；

4、荷电保持及恢复能力：满电常温下搁置28天， 不低于90%；

5、循环寿命：电池或电池组采用0.2C充电，电池组循环寿命不低于1500次；

二、锂电池的安全性能：（机械试验）

1、挤压：将单体电池放置在两个挤压平面中间，逐渐增加压力至13kN，圆柱形电池挤压方向垂直于圆柱轴的纵轴，方形电池挤压电池的宽面和窄面。每只电池只能接受一次挤压。试验结果应符合4.1.2.1的规定。在电池组上放一直径为15cm的钢棒对电池组的宽面和窄面挤压电池组，挤压至电池组原尺寸的85％，保持5min，每个电池组只接受一次挤压。

2、针刺：将单体电池放在一钢制的夹具中，用φ3mm～φ8mm的钢钉从垂直于电池极板的方向贯穿（钢针停留在电池中），持续90min，或电池表面温度稳定（45min内温差≤2℃）时停止试验。

3、重物冲击：将单体电池放置于一钢性平面上，用直径15.8mm的钢棒平放在电池中心，钢棒的纵轴平行于平面，让重量9.1kg的重物从610mm高度自由落到电池中心的钢棒上；单体电池是圆柱形时，撞击方向垂直于圆柱面的纵轴；单体电池是方形时，要撞击电池的宽面和窄面，每只电池只能接受一次撞击。