即使国内私家车保有量不断增长，不少人出门都以私家车代步，但是尾随私家车保有量的进一步增加，各种各样的“病症”开始凸显出来，其中交通拥堵、停车难、油价包车高成为了最主要的问题。
而除了交通拥挤问题外，一线城市停车养车成本更是逐年增加，停车一位难求的现象日趋严重。
受城市交通的约束以及出游新方式的影响，一直以商旅租赁为主的汽车租赁企业开始进攻新的市场，其中短租自驾板块受到亘古未有的关注。记者了解到，目前中国汽车租赁市场在地域上高度汇集在北京、上海、广州、深圳4个一线城市，这四个城市的市场规模之和占全国市场的60%。
国际市场发展较熟透的短期自驾市场在中国刚刚伊始，目前占整个汽车租赁市场份额的19%，其平均出租率为61%左右，个人客户是短租自驾市场主要客户。据介绍，个人客户主要以休闲用途为主shzc_lbee根据爱德威的调查，超过四分之三的个人客户租车主要用于周末节假日的休闲出游和探亲活动。
多款车型日租金价格仅200元乃至几千元。此外还有点对点的“顺风车”，其价格最低可以低至50元。理所当然，这些措施吸引了大量的年轻人，但是随着油价的高涨，租车公司也直面成本上升利润压缩的压力，而租车企业运营之初巨大的投入如何保障不出现巨亏，如何回避风险成了最严格的话题。商务租车(http://www.avischina.com/RentalGuide/CarRentalBusiness.aspx)