车展好看与否，首发车是个硬标准。遐想一下，都是国外早就发布了，在网上早已露过美貌了，还有什么看头？
上海包车网觉得应该是谁都清楚，权衡一届车展的高度与重要性如何，首发新车数量和含金量以及国际企业的重视度怎样，这些都是决断车展规模和档次的关键。
王先生买车一年，虽对车呵护有加，但对车辆知识仍是一窍不通。他的车7500公里保养时就被修理厂要求换了三滤、火花塞，并做了发动机清洗，花了九百多块钱。
懂汽车维修的朋友小刘告诉他，被忽悠了。汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要定期更换，但每个配件和油品均有其使用寿命。我们如果了解一些最容易被忽悠的汽车配件及油品的寿命shzc_ljeb就可以在做汽车养护时加以提防。
供油顺畅
滤清器2万公里后再换
小刘介绍，汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区驾驭，空气滤清器一般可以用2万公里，7500km时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不顺的状况，则可以2万公里以上再思量更换。
另外，正常使用景况下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-5年。火花塞的分类繁多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调节这些部件和油品的使用期限。
莫听忽悠
刹车油等手刹灯闪才换
油品更换是修理厂做汽车养护时更爱做的“专业”举荐。油品要不要更换，不仅要接受他们的意见，自己心里更要有底。
刹车油：厂家一般要求5万公里左右即执行更换，但实际没太大故障，制动未出现出格就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
机油：国外的机油基本都到1万公里才执行更换，国内厂家以国内路况不良多见将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色澄澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频频。
转向助力油：转向助力油不需要频繁换，安飞租车也提议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全后患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
另外大批针对电子节气门、喷油嘴、进气道等部件的免拆清洗剂的效果有尽，干脆定期到专业修理厂去拆洗。上海租车(http://www.avischina.com/City/Shanghai/)
