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全球最大的航空速递公司———美国联邦快递公司将把亚太快件转运中心设立在广州（新）白云国际机场。
据介绍，联邦快递此举是在充分比较了亚太区各城市和机场硬、软条件后，最终作出的选择。在签约仪式上，林树森说，这一项目的合作成功将极大带动广州以及周边地区制造业、物流业的发展，并创造更多的就业机会，广州在华南地区中心城市的作用将更加凸显，广东省和广州市政府将大力支持这一项目。
据悉，联邦快递在中国的业务主要包括国际快递和航空货运。未来5年，该公司在中国市场的营业额年增长率将达到35%.此前有消息说，设于广州白云国际机场的亚太快件转运中心在2008年至2012年期间投入运营后，联邦快递将关闭目前在菲律宾苏比克湾的亚太货运中转枢纽。
引入联邦快递打造华南国际物流中心 穗将成“空中丝绸之路”新起点
作为古代海上丝绸之路起点的广州，此次成功引入联邦快递亚太快件转运中心后，有望成为中国“空中丝绸之路”的新起点。在昨日的签约仪式上，省委常委、广州市委书记林树森表示，广东省、广州市将竭尽所能，为合作双方创造一个良好的创业和发展环境，在推进亚太快件转运中心项目顺利实施的同时，带动广州、广东的物流业发展。
联邦快递落户广州，将在全球经济发展过程中产生重要影响。他说，唐、宋时期，由于吐蕃、辽、夏阻隔西北，战乱不息，“丝绸之路”逐渐衰落，成就了广州作为“海上丝绸之路”起点的历史辉煌，直至元明清历代。乾隆二十二年（1757年），清政府关闭江、浙、闽海关，只留粤海关为对外贸易口岸，即所谓“一口通商”，广州成为中国第一大港。1784年，美国商船“中国皇后”号首航中国到达广州，开启了中美大规模贸易的大门。
220年后的今天，美国最大的航空物流企业把亚太快件转运中心放在广州，翘首2008年至2012年，广州很可能就是中国“空中丝绸之路”的新起点。
这家全球最大的快递公司选择广州并不是偶然的。在昨日的签约仪式上，联邦快递公司中国及中太平洋地区副总裁陈嘉良表示，这是在充分比较了亚太区各城市和机场硬、软条件后，最终对广州作出的选择。林树森也表示，中国、广东所处区位和未来的发展潜力，促使这些跨国公司重新谋划了全球经济的战略布局。专业人士估计，中国物流市场的年增长率会超过15%，甚至可能达到20%到30%，其中航空货邮运输量到2005年将达到280万吨。
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