双级负气囊气体发声器是一种使工程师能够更好配合乘员在特定碰撞情况下的有力工具，是由单独储气罐构成，并且具有通过改变两个引燃器的开启量获得不同气体释放量的能力。
在双级气体发声器安全气囊中，对充气展开时间的确定是达到满足充气膨胀多种工况需要的一种方法。第一阶段气体发生器被激活只有当传感器系统检测出汽车碰撞开始并决定安全气囊必须进入工作的时候，在第一阶段气体发生器开始工作的是碰撞速度较低时，如果传感器系统进一步检测获知车辆碰撞程度较为严重，则立即启动气体发生器进入第二阶段工作，特别在第一阶段的5 - 1 Oms之内。如果传感器系统未测出较高碰撞严重性，则它会延迟第二阶段的启动，在这一时间段中乘员已经由安全气囊约束并在车辆座位上向后回弹，这时双级负气囊气体发生器展开给乘员以最小的影响。
