单级主气囊气体发声器是由车载碰撞传感器触发的，这种传感器包括一个位于中央的控制模块，并且与汽车本身的特有外形有关，也可以包括分布在车辆上的不同种类的加速度传感器等检测装置。
单级主气囊气体发声器是一种使工程师能够更好配合乘员在特定碰撞情况下的有力工具。交通事故统计分析指出，几乎所有碰撞事故的75％属于低碰撞严重程度，只需触发第一级气体发生器，就能起到保护乘员的作用，而如果在较严重碰撞时则触发第二级气体发生器，以减轻对乘员的伤害程度。
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单级主气囊气体发声器是由车载碰撞传感器触发的，这种传感器包括一个位于中央的控制模块，并且与汽车本身的特有外形有关，也可以包括分布在车辆上的不同种类的加速度传感器等检测装置。
单级主气囊气体发声器是一种使工程师能够更好配合乘员在特定碰撞情况下的有力工具。交通事故统计分析指出，几乎所有碰撞事故的75％属于低碰撞严重程度，只需触发第一级气体发生器，就能起到保护乘员的作用，而如果在较严重碰撞时则触发第二级气体发生器，以减轻对乘员的伤害程度。
