蛇口港进口洋酒的代理公司/龙通港进口红酒需要什么的流程

运输进口环节注意的问题 

1、提前计划好运输方式，预定仓位，选择好运输公司。进口葡萄酒在境内运输主要以汽运为主，跨洲运输以海运和空运为主，大批量一般价值的葡萄酒以海运为主，小批量昂贵的或高档的酒以空运为主。在进货合同确定之前，应该同时考察选择好运输方式和运输代理，尽早定仓。避免临时选择或变更影响装运，耽搁影响资金周转或货物耽搁，特别是夏季高温，货物在码头货场耽搁容易造成葡萄酒高温熟化老化。 

2、运输时货物要避免遭受高温。葡萄酒是具有活性的酿制酒，在存放过程中，最怕高温。因此要考虑陆路运输和海运过程中避免高温影响。船运时可向船运代理要求将货物置于水线下远离热源（锅炉或发动机仓）。选择航班最好是定期直达航班，避免选择那些不定期或中途散货比较多，要在天气炎热地区停泊装卸货的船期。 

3、及时办理运输保险。瓶装葡萄酒属于易碎品，保险很重要，特别是价值高的葡萄酒。 

八、进口葡萄酒到岸报关清关的程序 

食品饮料的进口到岸手续是先商检后海关。假如商检关未过，货物不准入关，要被退回。 

商检要在货物监管区对所申报货物进行核对：包装是否符合标准，中文注册商标是否完备。另外还要对货物文件进行审核，包括出口国出具的卫生免疫证、产地证、质量保证书等等。对于葡萄酒以“托”来打包包装的，如果是采用木托，还必须审核出口国出具的“熏蒸证明”。另外，就是对货物进行抽检。一般是按货物总数的千分之一进行抽检。检验是否符合国家进口食品卫生标准，另外剩余的抽检样品备存。 

在商检检验完毕后，同时进行海关申报纳税。程序和其他进口货物一样。要注意的主要是海关审价人员对所申报进口葡萄酒到岸价真实性的审查。这一点必须要准备一些说服资料，以免海关不信任并且由海关定价（当然会比原申报价高很多），造成企业的沉重负担。 

九、国外葡萄酒厂商到中国招商应注意事项 

由于许多国外的葡萄酒厂商看到了中国未来葡萄酒消费市场的巨大空间，纷纷设法到中国寻找商业机会，物色中国代理商。可是许多厂商通过各种方式来到中国后，大多无功而返，所以国外厂商到中国招商，主要应该注意如下问题： 

1、 首先要了解中国的葡萄酒消费特点； 

2、 根据自己的产品结构、特点、品质档次、生产规模选择确定消费对象，进而确定代理商的类型和合作方式； 

3、 找一个合适的代理商； 

4、 选择确定本厂商所生产销售的各种档次的葡萄酒逐步进入中国市场的步骤和推广方式； 

5、 要注意其酒标的设计是否符合其确定的消费群； 

6、 要配合代理商做好细致的销售推广工作； 

7、 要有耐心，要想在中国取得成效，别指望酒好价格便宜就能行。 

十、确定进口葡萄酒的性价比 

　　所谓“性价比”就是：葡萄酒的品质／供货价格，这个比值越大越好，说明越“物有所值”或“物超所值”。 

　　在收到外商的样酒和报价时，如何确定这款酒是否值得进货或者说“性价比高”？由于葡萄酒这种产品无法简单的靠科学仪器进行定量分析，所以只能通过人的感官对其进行品鉴比对，然后得出结论。 

　　性价比是相对而言的，对于一些不熟悉国外葡萄酒供货价或市场价的代理商，要对性价比进行判断比较困难，所以，在进行判断时，一般最好求教一些品酒好手的评价，比对市面熟悉的产品，然后根据厂商报价推算完税价、批发价、零售价，看看零售价是否和比对相当的产品低，如果低得越多、差距越大，说明性价比越好。 

　　进行这项工作要靠经验，品鉴比较多了，就很容易得出结论。一般而言，意大利、西班牙的葡萄酒在中低端产品其性价比要好于法国、德国。 

　　另外，对于一些葡萄酒样品，在品鉴的时候，也要注意出厂年期，看看是否在适饮期，而且要根据情况进行“醒酒”，否则一般品鉴的感觉会有偏差。

海邦国际物流供应链

海邦国际货运代理有限公司是经中国外经贸部和交通部的审核，批准成为从事国际货运代理业务和无船承运业务的专业运输服务公司。本公司从创建伊始，一直以国际海运、空运、海铁联运为经营主导方向

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 海邦进出口供应链 中国东莞分公司

联络: 徐先生（资深红酒进口报关专员）

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