2.刮灰（刮腻子）：刮灰工作人员检查钣金校正的质量后，对工件表面进行处理后进行刮灰、可选择自然干燥或红外烘烤，完成后将车辆移动到打磨作业工位；
3.打磨作业：打磨人员根据工艺需要选择合适的砂纸和打磨工具，进行作业，作业完成后移动到下一到底漆工位；
4.底漆：底漆作业技术员检查补土和打磨的质量后，进行底漆喷涂、二次精打磨等作业，完成后车辆顺着轨道移动到遮蔽工位；
5.遮蔽：遮蔽工位技术员检查底漆质量后进行非喷涂面的遮掩工作，并用压缩空气清洁所有夹缝、遮蔽完成后车辆顺着轨道移动到喷漆房内 ；
6.喷漆：喷漆技术员检查遮掩质量后，清洁、喷涂、，完成后车辆被移到烤漆房；
7.烘烤：喷漆操作人员根据油漆所需的时间和温度进行设定，开机并监测设备工作，烤漆完备有声光报警，将车辆冷却后推出；
8.抛光：抛光技术员检查喷漆质量后，根据车辆表面颗粒的多少和大小选择腊的种类，抛光，清洁作业，完成后车辆被开往组装工位；
9.组装：组装技术员将拆卸的零件全部装配完毕，修复工作就全面完成了。
钣喷流水线使修补漆车辆的能力提高了35%，技术员的加班时间减少90%，车主车辆修补漆的周期缩短了50%。
