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联系人：张女士
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NLB-500内燃螺栓扳手
我厂最近推出了很多款式的养路机械，比同行业价格低，质量好，在售后方面实行定期回访，主要有捣固机系列。轨枕扳手系列，起拨道机系列，钢轨钻孔机系列，钢轨打磨机系列，轨缝调整器系列，方枕器系列，液压拉轨器系列，手动工具系列、线路扣件系列等铁路机械产品，欢迎使用单位，经销单位关注!
NLB-500内燃螺栓扳手
NLB-500设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震，手提便携、上下道方便，可不必封锁线路作业，特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。
NLB-500内燃螺栓扳手是一种自带二冲程汽油机动力源的高性能工具。它是冲击扳手中最轻的一种，可以小发动机产生很大的扭矩，它的重量仅有17.95kg.平衡性好，可垂直站立，操作开关都位于操作者随手可及的范围内，操作更方便。由于是自带汽油机动力源，它就可以很方便的由单人携带到任何施工现场，如：雨林、山区或沙漠，以及那些没有电力设施或空气压缩机、发电机的偏远地区。它最大可以用于32mm的螺栓，最适合用于轨枕螺栓的松紧，以及其它方面螺栓的松紧。
NLB-500内燃螺栓扳手
引擎 类型：二冲程，强迫，冷风，单缸
功率：1.47kw
排气量：51.7cc,Φ44×34mm
燃油箱容量:1升
燃料混合比: 25:1
转数(空转)：2700rpm ±250
转数(加载)：7120rpm
转数(最大)：9880rpm
最大输出：2.03 Ps/6500 rpm
最大扭矩：0.34kg-m/550 rpm
压缩率：7.4：1
燃油消耗率：380 g/Ps.h
化油器 类型：膜片式
紧固扭矩范围：550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)
离合速度：1200rpm
净 重：18kgs(39.60lbs)
整体尺寸：650×280×380mm
点火系统 方 式: 电子点火
火花塞型号:NGK BPMR6A
化油器型式: 膜片式
NLB-500内燃螺栓扳手
1、结构：内燃机动扳手由小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成。
2、工作原理：发动机的旋转扭矩，通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构，实现旋转扭矩的换向与减速，换向与减速后的扭矩，由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和上紧作业，简单方便。
四、NLB-500内燃螺栓扳手
使用方法与维护
1、检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态;
2、检查机器各部件应处于正常状态;
3、转动发动机数转使其各部件有良好的润滑;
4、拨动换向手柄，使套筒处于空挡位置;
5、启动发动机，进行短时间的空运转，再调整油门使发动机处于怠速状态，即可工作;
6、发动换向手柄至你所需要的旋转方向，抬起手把将套筒对准螺母，顺时针转动右手柄，拉动离合器线，离合器结合套筒即开始旋转，反转手柄，调小油门减速，松开离合器线，离合器分离，即完成一个工作循环。
7、停止工作前，放松油门，将换向手柄拨至空挡，关闭发动机。
NLB-500内燃螺栓扳手
1、发动机的保养注意事项，严格按照发动机说明书进行。
2、锥齿轮减速、换向机构每工作48时，应检查并添加润滑脂一次。
3、加力器每月检查一次润滑油。
4、行走轮及其他传动部分，每半年检查一次润滑油。
5、长时间不用时，擦洗干净，在未涂漆部分涂防腐油脂，存放在通风、干燥处。
产品装箱单
产品名称内燃螺栓扳手型号NLB—500
出厂日期 质检员
序号附件名称数量
1产品说明书1份
2产品合格证1份
3主机1台
4内六角扳手4、5、6各1件
5火花塞扳手1件
6呆扳手10-131件
7六方扳头M241件
8六方扳头M271件
备注：
NLB-500内燃螺栓扳手
钢轨维修铺设百余年来，手段不断的变化，其中内燃扳手产品的发明让效率更加提高，那么内燃扳手分为多少种呢?有电动手持、内燃手持、卧式柴油单头、汽油单头、电动单头、汽油双头扳手、高铁液压扳手等。都为铁路线路量身定做，我厂生产的扳手在使用上，得到了工人师傅的一致好评下面是具体的型号
DB-M24型电动扳手、 NJLB-600型内燃机动双头螺栓扳手、
LB-300电动扳手 、 Master手提式内燃冲击扳手 、
NB760型内燃机扳手、 NB-360型内燃螺栓扳手 、
NB-550型内燃扳手、 NJB-600-1A内燃机动螺栓扳手、
NJB-600内燃机动螺栓板手、 NLB-600轨枕螺栓机动扳手、
NLB—500型手提式内燃螺栓扳手、 NLB-300内燃螺栓扳手、
YLB-700高铁专用液压内燃螺栓扳手 、 YLB-750型液压双头螺栓扳手 、
道岔密贴调整扳手、 羊角道钉扳手、 轨枕立螺栓摇头扳手 、
三型弹条扳手 、 NRB-280型机动扳手
