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重庆晟科市政工程有限公司 |
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温拌沥青混合料技术 |
技术优势:降低了沥青混合料生产温度(30-50度),降低了能耗、减轻了沥青的老化,改善路用性能;减少有害气体及粉尘的排放量,降低环境污染、改善工人工作环境质量;延长施工季节,增加沥青路面施工的灵活性、便利性;延长沥青混合料拌和设备使用寿命,降低设备使用成本。 |
就地热再生技术 |
技术优势:修复沥青路面表层病害;实现就地再生利用,节约材料运输费用;实现沥青混凝土路面层间热连接;施工对道路正常交通影响小;节约资源、保护生态环境;降低养护维修工程造价。 |
厂拌热再生技术 |
技术优势:再生混合料质量能较好控制;充分利用所有铣刨的旧沥青混合料作为再生料;节约资源、保护生态环境;降低养护维修工程造价。 |
就地冷再生技术 |
技术优势:现场铣刨的旧沥青混合料或基层材料可以全部就地回收利用,具有强化基层、节约原材料、保护资源;缩短工期,对公共交通影响小;降低养护维修工程造价。 |
厂拌冷再生技术 |
技术优势:铣刨的旧沥青混合料或基层材料可以全部回收利用,降低了原材料成本,且不产生环境污染;对冷再生混合料配合比控制更为准确,路用性能更有保证。 |
热彩纳米涂层技术 |
技术优势:该技术在夏季高温季节可降低沥青路面温度8℃至10℃以上;施工简便,可采用人工涂刷或者机器喷洒的方式;施工后2-12小时内即可通车;降温效果稳定且持续时间长,同时具有醒目及景观效果。 |
浇筑式沥青混凝土技术 |
技术优势:具有良好流动性和施工和易性、无需碾压即可自动流平成型的沥青混凝土,具有不透水(空隙率极小)、耐腐蚀、耐磨耗、耐油、变形能力强、压缩变形小等特点。 |
抗滑磨耗层技术 |
技术优势:该技术集合新技术、新材料、新工艺为一体,具有提高路面抗滑能力、减少雨天行车水雾、降低车内噪音、提高行车安全的作用。 |
彩色沥青路面 |
技术优势:该类型路面不仅具有美化环境,使道路和周围景色相映成趣的效果,还可以对车流起到良好的视线诱导作用,使道路的安全性能得到很大提高;具有较强的吸音功能,降低噪音污染,并有良好的弹性和柔性。 |
隧道阻燃沥青 |
技术优势:具有既不影响沥青混合料的其它性能,又可高效阻燃、抑烟,具有节能减排、环保无污染等特点,解决隧道沥青铺面防火阻燃的安全问题。 |
橡胶沥青混凝土技术 |
技术优势:能提高路面使用寿命、抗老化及疲劳性能;以改善沥青路面的路用性能,提高了行车舒适性,解决了路面降噪问题,还实现了废旧轮胎的循环利用,节约建设成本,经济环境效益明显。 |