国际空运、海运
为客户提供香港、深圳，广州，上海，北京，天津等机场至世界各地空运海运服务，主要优势地区为中东、非洲、欧洲、南美货物运输，公司自装板航空:cx/af/ek/sa/ups/8y/fd代理以下航线：fedex/bi/pr/ms/it/ji/sq/rt/3c/ul/ak/ai/vn/fj/qf/rj/9w/ka/mp/mh/os/aa/ua/ey/gf/ga/ms /pk/tk/qr/kq/nz/5x/tg/tk等，提供全球服务.
根据客户的委托，办理海运货物出口前后的一切业务；审核客户提供的各类清单和批件；缮制各类单证；订舱，报关；办理产地证，保险单和商检证；集装箱租赁和装箱；国内运输，进港，装船；签发提单，运杂费结算，快邮国内，外单证；办理在国外的进口报关，纳税，拆箱/转运，送货：办理在国外的代理业务。
多样式联运
1．海陆联运：海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲多式联运的主要组织形式之一。目前组织和经营远东／欧洲海陆联运业务的主要有班轮公会的三联集团、北荷、冠航和丹麦的马士基等国际航运公司，以及非班轮公会的中国远洋运输公司、台湾长荣航运公司和德国那亚航运公司等。这种组织形式以航运公司为主体，签发联运提单，与航线两端的内陆运输部门开展联运业务，与大陆桥运输展开竞争。
2.海空联运：当走海运赶不上交货期时，空运成本又太高。走空运成本太高，收货人同意延长转运时间，在15天左右。空运旺季需要排仓时，通常走海空的时间还快过空运。
3.空空联运：优点到一些比较偏的机场，航班比较少的机场及无仓位时非常有优势。
4.陆桥运输：在国际多式联运中，陆桥运输（land bridge service）起着非常重要的作用。它是远东／欧洲国际多式联运的主要形式。所谓陆桥运输是指采用集装箱专用列车或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。严格他讲，陆桥运输也是一种海陆联运形式。只是因为其在国际多式联运中的独特地位，故在此将其单独作为一种运输组织形式。目前，远东／欧洲的陆桥运输线路有西伯利亚大陆桥和北美大陆桥。
国际速递
代理ups、fedex、dhl、tnt、ems物流公司物流管理，并开通中东、非洲快速专线及经济专线，提供给客户多样化、合理化的物流公司，互补性强的综合快递服务物流管理，以满足不同客户、货品、货物运输的要求，节约客户时间及成本。
中港进出口及仓储
代理多种货物进口服务物流管理，（全球香港深圳内地），以及深圳&广州至香港的中港快递，为客户提供简便、迅捷、优质、价平返往深圳香港服务。
相关商贸&单证等相关服务
专业代办理产地证（co/form-a），贸促会产地证物流公司，第三国（方）产地证、大使馆（领事）加签以及出口报关、产品检验检疫、货物保险、各项出口单证等服务，为不同大小类型客户提供各项出口服务，用我们的专业物流管理，协助客户提供最佳出口运输解决方案。
