常用的车门密封条由共挤出的实心载体与管状海绵密封条组成，海绵部分受到车体门框的压缩后提
供密封功能。这是传统的密封形式，已经使用多年，一般情况下密封性能令人满意。但在某些情况下
，这种传统结构可能难以达到充足的密封功能，例如在车速很高时，外部空气压力可能会超过海绵体
提供的最大密封力，从而引起密封失效。为了解决这一问题，有公司设计了一种新型密封型材，
将磁性橡胶引入海绵体中。实现的方法是在海绵体上挤出一层磁性涂层或加入磁性嵌条，与车体金属框
架直接发挥作用，从而增加海绵体的密封功能。
