这款混凝土罐车特点:
高效节能,采用变升脚、变螺纹的双对数螺旋线设计,使得搅拌罐内螺旋线运动轨迹更加完美。保证混凝土在罐内拥有最佳的流动趋势,同时,经过深度计算和模拟实验,进出料速度更快,保证出料匀质性更好。成功应用功率控制模式,能够在保证运输车性能的同时。大幅降低油耗
安全可靠:前支座与副梁,后支座与斜拉梁部件采用一体化设计,经过受力分析和长时间的应用实践。确定了斜拉梁与后支座连接点的最佳位置,保证了横梁的安全性。同时整车采用了轻质量化技术,使得整车重量比同行业规格产品更轻,负载时重心设置更合理。从而保证了车辆在转弯,爬坡,湿滑路面行驶时运行更加平稳,提高了产品的安全可靠性。
整车轻巧稳定,强度高.针对农村市场研发的专用底盘狭窄的乡村道路轻松应付.钢结构采用高强钢喷丸处理结构强度提升20%,承载力强抗震效果好
搅拌桶性能卓越:优化搅拌桶设计,提高承载能力搅拌均匀不离析.搅拌叶片采用三维双螺旋搅拌设计残留率低至0.6%.优于国际标准2%,领先行业标准0.7%~1%.叶片具有独特的耐磨护条结构,提高叶片使用寿命80%
低倾斜角设计重心较同类搅拌车倾角低5%,安全系数高10%.
操作简单实用,进料口,出料口设计合理,进出料速度快,操作简单.
其中4方的混凝土罐车参数:
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混凝土罐车参数 |
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产品型号 |
混凝土搅拌车 |
发动机型号 |
YC4D130-41中冷增压 |
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底盘型号 |
可以任意选择 |
发动机形式 |
强制循环制冷 |
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总质量 |
13570 |
发动机排量 |
4200 |
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整车尺寸 |
6825×2480×3450 |
发动机功率 |
96 |
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轴距 |
3400 |
最大标准转速 |
3200 |
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前悬 |
1230 |
搅拌桶几何容积 |
4.5 |
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后悬 |
1830 |
最大搅动容积 |
4 |
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最大爬坡度 |
25 |
进料速度 |
≥0.5 |
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最高车速 |
83 |
出料速度 |
≥0.8 |
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最小转弯半径 |
15 |
最高转速 |
6-15 |
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离合器 |
双片干式常结合 |
拌桶倾角 |
16 |
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传动形式 |
轴传动 |
搅拌桶最大直径 |
1800 |
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驱动方式 |
后轮驱动 |
减速机 |
Ky67-3-c |
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转动形式 |
液压助力 |
液压泵 |
花右63齿轮泵 |
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行车制动 |
断气刹 |
液压马达 |
摆线发达 |
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驻车制动 |
气刹制动 |
水箱容量 |
62 |
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轮胎 |
8.25-20 |
供水方式 |
气压送水 |




