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鞍山橡胶密封条-桥梁模板橡胶密封条-清河县瑞美密封条厂

 
品牌: 瑞美密封条
型号:
规格尺寸: 1*1
单价: 12.00元/件
起订: 1 件
供货总量: 99999 件
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 河北 邢台市
有效期至: 2017-12-30 [已过期]
最后更新: 2017-09-30 10:53
浏览次数: 1066
 
公司基本资料信息
详细说明
鞍山橡胶密封条-桥梁模板橡胶密封条-清河县瑞美密封条厂
密封条是将一种东西密封,使其不容易打开,起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品,密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的、多种材质。
  密封条的分类
  密封条可以依据断面形状、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等几种方法进行分类。
按断面形状分类

   可分为实芯制品(圆形、方形、扁平形断面形状)、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。其中,金属橡胶复合密封条占60%以上。对于橡胶密封条来说断面设计至关重要。首先是密封唇边形状、尺寸设计,两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力从车窗玻璃的两侧接触玻璃。唇边长度、薄厚应适当,过厚、过长会使玻璃升降阻力偏大,过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的引导和密封,产生振动、噪音、漏雨现象;其次是断面底部形状、尺寸设计,车窗钢槽断面上有凸起,其作用是为了装配导槽,因此,导槽断面底部应设计出相应结构,既易于装入,又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内,防止其脱出;最后是外搭边的形状、尺寸,为了改善外观,导槽外饰面应与车身紧密贴合。
 按类型分类
D型密封条又分为大D型、小D型密封条、P型密封条和E型密封条。
汽车隔音防撞条分为3M背胶小D型密封条、3M背胶大D型密封条、3M背胶大P型密封条。
但是随着近几年汽车行业的发展,一种国产的万得双面胶占据的市场份额越来越大,它克服3M胶施工不耐冷的缺点,施工简单,黏性耐久,克服了之前温度对密封条寿命的影响!
  按用途分类编辑
密封条市场主要以三元乙丙(EPDM)橡胶、橡塑等材质为主,按其用途可分为汽车密封条、机械密封条、门窗密封条等几类。
门窗密封条
门窗密封条分类
塑钢门窗密封条,铝合金门窗密封条,木门密封条,冷库门密封条,粮库门密封条,阻燃门窗密封条,玻璃密封条, 自动旋转门密封条,建筑门密封条,幕墙密封条等。
门窗密封条特点
塑钢门窗密封条近年来应用较广的新一代门窗,它较普通门窗密封条有更好的防腐性、耐候性、降噪隔热效果。塑钢门窗密封条表面光洁,不但具有优异的密封防水性能,还起着美观装饰的作用。在选材方面,一般要求较高的厂家都选用三元乙丙橡胶或热塑性三元乙丙橡胶。
门窗密封条
门窗密封条
三元乙丙(EPDM)产品的主要性能:产品无毒、环保,耐老化耐高温、性能稳定,夏、冬季均能保持良好的性能。
1、钢骨架三复合,不易变形收缩,装配牢固,密封性好
2、门、窗、幕墙用密封条,产品具有良好的弹性、耐迁移,能有效地阻隔噪音、防尘、防风雨。
木门门窗密封条
产品特点: 自粘式木门密封条采用三元乙丙(EPDM)橡胶发泡而成,造就了它卓越的特性。
●优异的耐天候抗老化性能
●耐臭氧、耐化学腐蚀特性
●发泡柔性密封条
●优异的耐寒耐热性能(-50℃~+170℃)
●超强弹性,200%的拉伸
●物美价廉
材质:
1、采用优质三元乙丙橡胶,发泡工艺制作。
2、背面采用进口双面胶带,夹层为网格状玻璃纤维。
适用范围及安装方法:
1.适用于各式门、窗等。
2.安装方式:自带双面胶,直接粘贴即可(粘贴表面必须光滑、清洁、平滑、干燥)。
机柜密封条
根据电柜的使用情况,基于二十年的密封胶条研发经验,研发出了具有自身特点的,电气柜密封条―其具有密封性好,防水,防火、防虫、防风、隔光、防撞以及使用年限长等特点。
机柜密封条
机柜密封条
电气柜密封条是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用. 在各种电气柜上起着很关键的作用。
汽车密封条
汽车密封条介绍
密封性是汽车整车质量的一项重要指标,而汽车密封条产品正是决议这一指标优劣的重要零部件之一,它被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发起机舱、后备箱等车身部位,填补车身部件之间的间隙,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,对司乘人员及整车起到维护作用。
汽车密封条产品的分类有多种方式,通常依照装置部位(部件)的称号、资料品种、复合资料数量、工作特性等要素来停止分类。其中依照装置部位(部件)的称号分类是最常用的方式,它包括发起机舱密封条、前后风窗密封条、车门框密封条、车门密封条、车门玻璃导槽密封条、车门下部防尘条、车门窗台内外密封条、侧窗密封条、天窗密封条、车顶盖密封条、后备箱(行李箱)密封条等。
汽车密封条行业消费企业数量众多,范围较小,还难以构成范围气候,与国外同类动辄几十亿元停业额的企业相差甚远。同时,随着国际经济的逐渐复苏,汽车密封条的出口需求量也会逐年增加,汽车密封条行业在阅历了2009年井喷式的市场迸发洗礼之后,将会迎来一段快速开展期。从2009年特别是下半年开端,各大汽车密封条企业明显感到本身产能的严重缺乏,纷繁参加到扩大产能的行列当中,一时间激活了汽车密封条设备制造企业,手里攥有大把的设备订单,倍感交期的艰难与重要。但是,在提升产能的时分,一定不能只顾解眼前的十万火急,而应该分离进步劳动消费率、质量提升、产品构造晋级、技术进步等要素,全面提升企业的综合产能。
无须置疑,中国汽车产业重组乃大势所趋,而作为汽车工业产业链下游的汽车密封条企业,其兼并重组亦是在所难免,也只要这样,国内的汽车密封条企业才干做大做强。首先,汽车密封条消费企业能够应用彼此之间的资源优势停止整兼并构成集群优势,壮大企业的实力;其次,汽车密封条消费企业不只仅是为整车配套提供效劳,而且必需介入到整车产品的研发过程中去,只要这样才干对汽车密封条产品产生更深化的理解,所研发的汽车密封条产品才更具有针对性,才干使汽车主机厂愈加称心汽车密封条的产质量量:第三,汽车密封条消费企业还应盘绕绿色环保的主题,与上下游企业之间停止普遍协作,推进新资料、新工艺、新技术的应用,并以此来

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