中国CF自动变速箱技术联盟解读宝马变速箱打滑、顿挫解决方案

最近方先生一辆宝马740车型因变速箱打滑、顿挫故障去4s店维修，最终4s店的报价是12万元，这让方先生感到无法接受，最后在网上求助中国CF技术联盟，中国CF技术联盟根据方先生的描述，出具了大修变速箱顿挫解决方案。方先生经过中国CF技术联盟解决了变速箱顿挫故障，恢复正常用车。

宝马740车型变速箱顿挫情况并不鲜见，百度一搜，大家就可以看到很多网友在反馈，宝马740变速箱打滑、顿挫感强烈，提速有顿挫感，固定一个车速段有顿挫现象，有轻微打滑现象等等，这让很多宝马车主很不爽，这么好的车，打滑、顿挫！变速箱出现打滑、顿挫、冲击，宝马车主们一般都会去4s店咨询解决，通常情况下，4s店首先是要升级下电脑程序，一般暂时会有缓解，但刚跑不了多久，顿挫又会重现；这时，只能拆修看看，是不是有硬件故障，比如离合片烧毁、磨损等问题，有问题进行维修和更换，然而，在4S店最后一步的维修费用可不是小数目，越高端费用越高，12万元不算离谱价儿。

那该怎么解决呢？

在此需要明确，高温是变速箱顿挫问题的根源。当变速箱温度提升后，变速箱油便开始氧化，变成褐色并散发着一阵烧焦面包的味道。高温会破坏ATF的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），造成阀体以及管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，致使变速箱出现顿挫；因此，解决顿挫，就要解决高温与油泥脏污的问题。

首先打开变速箱，即可快速清洁变速箱里沉积的杂质和脏污，疏通在阀体上形成的堵塞，使阀体上下运动通畅，油压控制更自如，变速箱顿挫问题得以解决；更换损坏及磨损的离合器片及其他易损件；更为关键的是，加入CF联盟传孚变速箱油可有效降低变速箱油温度，有效控温，根除变速箱的变速箱油变质的问题，确保变速箱顿挫问题不再复发。中国CF技术联盟为你解决宝马变速箱打滑、顿挫故障，避免你花12万元的冤枉钱，从此再也不必担心变速箱打滑、顿挫故障了。
中国CF技术联盟是由自动变速箱维修协会、德国绅德宝石油集团共同打造的自动变速箱监测养护为一体的现代化汽车家庭。现已拥有全国2000多家自动变速箱专修厂加入形成国内目前超具影响力的自动变速箱技术平台的一个大家庭，有着成熟的维修经验，全国共有几千家4S店和CF技术联盟建立了长期战略合作伙伴关系。中国CF技术联盟采用原装变速箱同样的工艺标准来维修，质量要求高。中国CF技术联盟拥有变速箱行业先进的智能化检测仪器和整套维修设备，所有波箱由四年以上技师带队维修，技术成熟领先，不限品牌、型号，专业、诚信是我们中国CF技术联盟的服务宗旨。

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