详细说明
1.世峰高科智慧路灯厂家、太阳能遥控路灯始终坚持高品质，世峰高科户外照明灯具始终坚持客户优先。世峰高科十分注重一体化新能源路灯核心技术的积累，公司一体化路灯厂家x2ce295n已经拥有自有知识产权。 2.详细说明：一体化节能路灯故障及排除方法 一体化节能路灯故作为新型的节能产品已经逐渐取代了普通路灯，因为路灯的利用率很高，所以难免会产生故障，下面就给大家介绍下一体化节能路灯故的故障及排除方法。一体化节能路灯故不能进行正常工作，一般分为以下几种体现： 1、一体化节能路灯故每天工作时间达不到初始设计时间； 2、一体化节能路灯故不能按初始设计阴雨天时间工作； 3、一体化节能路灯故彻底不亮； 4、一体化节能路灯故不停的闪烁 处理办法: 一、一体化节能路灯故不管出现哪种故障，在检测其它线路之前，一般都要先检测系统的配置是否合理，测算电池板功率、蓄电池容量、控制器型号是否合理。在确定配置合理的情况下，再另行检测其它线路。另外要检测其它线路之前，在连续3个晴天后再去检测，这样较为准确。 二、每天工作时间达不到标准要求，不能按初始阴雨天时间工作的，按以下办法测试： 1、首先先测量蓄电池电压，有太阳的情况下，正中午时候，蓄电池在线电压应该在13.50V以上，非在线电压应该在12.80V以上； 2、再测量电池板电压，正中午的电池板峰值电压应该在17V以上； 3、再测量电池板的充电短路电流是否正常，用万用表测量即可，短路电流标准请参考所测量路灯的电池板生产厂家提供的数据。 4、测量光源，将控制器调成调试状态，看光源是否可以正常工作；——查看控制器状态，看控制器状态是否正常。 5、观察电池板采光是否良好，是否有无遮挡。 三、蓄电池使用对温度是有要求的，温度越低，则容量衰减越大，举例说明：铅酸蓄电池，在0度至35度间可以基本正常工作，在零上25度为工作温度，当在零下10度时，容量只能达到标称容量的85%；当在零下20度时，容量只能达到标称容量的65%；当在零下30度时，容量只能达到标称容量的45%， 以此判断，在冬季时，如果出现一体化节能路灯故工厂时间不够标准时间，则可测量蓄电池使用场合的温度，以此判断工作时间是否正常，另外由于冬季，太阳能电池板因为光照不足，一般只能维持70%的转换率，从而使蓄电池很难达到峰值充电电压15V，一般在13.50V居多，但蓄电池要充电到14.80V-15.00V间，才会充饱。所以，太阳能路灯蓄电池，在冬季基本处于亏电状态。 西藏世峰高科能源技术有限公司-深圳分公司，是西藏世峰集团旗下的一家集研发、生产、销售运营为一体的高新技术企业。公司以优越的产品性能，优良的产品品质，的售后服务来满足广大客户需求和愿望。世峰高科积极推行现代化企业管理制度，提高全体员工素质和企业整体管理水平，我们将以“品牌，服务，信誉”为经营理念，以“科技、实用、唯美”为设计理念。我们还将时刻关注市场动向，根据市场需求不断研发新产品，严守质量关打造精品，化地将公司产品推广到每座城市，营造特色小镇，美丽乡村。 产品名称：一体化路灯； 品牌商标：世峰高科； 热销区域：全国； 价格：1； 3.想了解更多一体化智能路灯、一体化太阳能路灯详情请访问官网：www.shifenggaoke.com，或者拨打我们的热线电话：0755-27200703了解更多一体化智能路灯信息，我们专业的客服人员将竭诚为您服务，谢谢！
