一、顶推法施工基本原理
箱梁 液压提升在施工中所采用的工艺，会对整个桥梁施工以及质量安全等产生极大影响。顶推施工基本原理是 顺着桥体的纵轴方向设置预制场，并分阶段制作预制梁体，当纵向预应力钢筋拉伸之后，采用水平千斤顶施加推力，借助滑道和滑块等滑动装置将梁体逐渐顶向前顶推。当梁体到达预设的位置之后使梁体下落，然后将临时支座更换为正式支座。
二、连续顶推施工
1、施工前准备工作
(1)所使用的顶推牵引装置是 自动化连续顶推装置，系统包括主控系统、泵站及千斤顶等，利用千斤顶、起顶架、牵引索的安装和调整等对施工进行控制。为有效保证千斤安装过程的顺利进行，在进行顶架的埋设时应当进行准确定位，泵站和千斤顶必须及时进行安装并且调试准确。
(2)由于顶推的平稳滑移以及桥箱梁施工是 系统工程，滑道以及侧向限位的平稳性是 保证整个系统安全运行的基本因素。滑道的标高、平整性的精确度以及侧向限位安装是 影响施工质量的主要因素。施工过程中要将滑道顶端的标高准确计算出来，控制好测量精确度。
2、制梁台座以及节段的制作
(1)选择制梁台位置。制梁台座位置的选取时应注意2点，①施工中必须保证桥体总体的稳定性以及抗倾覆能力，保证梁段在预制场地范围内被顶推到标准跨和制梁台座的位置之上，充分利用永久性桥墩、台基础以及墩身，以减少对于引桥或引道位置的占用，有效减少顶推的工作量，避免梁体尾端产生长悬臂的现象。②保证顶推梁体尾端的转角为零度，最大限度保证梁体线形的一致性。
(2)制梁台座结构的设计。制梁台座的作用在进行预制梁体的节段施工时，最大限度的保证梁体线形和外部梁体完全一致。施工中不需要将梁体顶起就能够完成顶推工作，当然该项工作能够顺利进行还必须有滑道、滑块以及相应的升降性活动底板的支持。对于预制台座基础的制作还必须考虑到地质及水文条件，选用最为合理的方案进行施工。
预制台座的构造布置可以划分为2个部分。①在预制台座的基础进行钢筋混凝土立柱或者钢管立柱的制作，使其能够直接 支 撑预制模板，并且在使用过程中只承受相应的垂直压力，在进行顶推之前将会从梁体上脱离。②在预制台座基础上设置钢管或者钢筋混凝土并且将其在纵向连接成为一个整体，在顶端设置滑道，从而保证梁体在脱离模板之后能够承受住梁体的整体重量以及顶推时产生的水平力。同时保证梁体的表面平整以及标高的准确性，避免出现沉降。
3、墩顶滑动装置安装
桥滑道的组成形式，墩顶预埋钢板上焊接滑道梁，滑道梁顶上部涂抹硅脂油和铺设聚四氟乙烯滑块，其抗压强度≥20MPa。滑道必须用仪器进行标高控制，测量资料应保留备查。
因箱梁混凝土直接浇筑在滑块上，为保证滑道板之间不被灰尘、水及灰浆污染，滑块顶用塑料薄膜严密覆盖。为保证箱梁纵向梁底的衔接，以及顶推过程中滑块能够顺利塞入，滑道钢板纵向两侧做成斜面，坡面处填干硬沙(以利于拆模后能顺利掏出)，并保证柔性支撑比刚性支撑侧高5~10mm，以保证梁底的平顺性。
4、顶推动力源设计
顶推的动力系统主要包括千斤顶、液压泵、拉杆束、顶推锚具、自动工具锚以及拉锚器。连续顶推千斤顶根据顶推施工设计的反力墩布置。随着施工进度的推进，千斤顶及泵站需要重新安装倒顶。
5、顶推
(1)试顶。试顶时，记录试顶时间和速度，根据实测结果与计算结果比对进行调整速度，即应做好3项重要数据的测试工作。①每分钟前进速度，应将顶推速度控制在设计要求内。②控制采取点动方式操作，测量组应测量每点动1次前进距离的数据，以供顶推初步到位后，进行精确定位提供操作依据。试顶过程中，应检查桥体结构是 否平衡稳定，有无故障，关键受力部位是 否产生裂纹。如有异常情况，则应停止试顶，查明原因并采取相应措施整改后方可继续试顶。③记录梁体启动时顶力的大小，从而了解四氟板与不锈钢板之间的摩擦因数。
(2)正式顶推。首先选择手动模式，逐一将顶推顶前后主顶的活塞复位。然后转换至自动运行同步模式，主控台操作人员利用笔记本中控台，使 液压顶升装置的千斤顶统一同步顶推，进行主梁的自动连续顶推。油泵操作人员调整溢流阀的工作限压，在30%，50%，70%，80%，85%，90%，95%，100%的最大经验牵引力状态下，检查各受力结构变形情况，如有异常立即报告。同时检查油泵，顶推顶，前后夹持器，前后监控器，压力表，钢绞线是 否异常。
当顶推开始后，工人将从滑道前端吐出的四氟滑板，拿到滑道后端重新喂入，必须保证相邻2块四氟板间无间隙。自动顶推过程中，应注意记录顶推过程中的油压最大和最小值。
(3)同步顶推的实现。在顶推过程中虽然不能保证摩擦力达到一致，但可通过保证顶推力的一致来减小结构偏转。因此通过2点来保证同步顶推的进行，①通过同步调整各泵站溢流阀来实现输出油压的同步加载。②中控台笔记本利用位移传感器测得千斤顶出顶长度，通过调整出项长度的误差，来达到同步的目的。
(4)顶推中线控制。自动连续顶推过程中对主梁的轴线进行观测，如果发现主梁轴线偏离设计轴线，则拧动导向设施的丝杠，在顶推过程中进行纠偏。
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