2017年7月1日《汽车销售管理办法》的正式实施，打破了十二年以来唯一的“品牌授权”汽车销售经营模式，汽车商城、汽车超市等创新型销售渠道进入市场竞争，为消费者提供更多样更便利的消费体验，这也意味着作为一般流通性商品，汽车消费将逐步建立起以用户为核心的思想，从原有的卖方市场向买方市场过渡。
但眼下的汽车市场情况并不乐观，乘用车市场整体销量放缓，经销商库存积压，硬性的物权、产权交易以及流通领域遇到的营销压力、销售压力逐年增大。卖方市场的特点是由刚性需求为主导、资源配置方式是以产品为核心；而买方市场则是以弹性需求为主导、以用户为核心。因此，在卖方市场逐步转向买方市场的过程中，相应的资源配置和产业资源的协调统一都要以此为主线做重新整合。
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2017年9月，商务部发布了关于《走进零售新时代——深度解读新零售》报告，指出了新零售有五大创新：零售主体的新角色、零售产出的新内容、零售组织的新形态、零售活动的新关系、零售经营的新理念。
对此，五车网专家强调，随着消费升级，零售的业态不再只是纯粹的电商购物和实体店消费，曾经崛起的电商不再是实体店的革命者，线上线下的结合大势所趋，新零售将是零售主体融合、共生、共赢的新业态
