* 集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠。
* 采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移。
* 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作。
* 采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏。
* 采用双重机械行程开关，进行切电总保护。
【东莞停车场车牌系统-说明】
电 机：蜗轮、蜗杆变速机械结构，散热快、运行平稳、使用寿命更长
控制系统：采用数字式芯片技术，误动工作接近零，采用弱电控制强方式，无漏电、触点无老死现象，运行中，安全稳定。设有延时保护功能双向自锁功能，防止在道闸关闭状态下的人为抬杆。
缓冲平衡机构：保证闸杆永久起杆垂直，落杆水平，准确平稳。非等速运行机构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。
闸杆永久性90度角运行机构：免除故障而带来的360度运转的意外事故发生。
热保护装置：马达设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了马达的温升，使马达不易烧坏.
机箱：350290X1020MM主材采用，2。0mm的钢板，表面处理工艺为除锈、酸洗、水洗、烘干、颜色处理，采用先进的电泳工艺，使颜料离子与金属离子机结合，抗紫外线，在阳光下暴晒不易变色.
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