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奔驰Vito车发动机故障维修到底贵不贵

 
品牌: 奔驰
单价: 面议
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发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 上海
有效期至: 2019-02-19 [已过期]
最后更新: 2019-01-26 15:37
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公司基本资料信息
详细说明

奔驰Vito车发动机故障维修到底贵不贵

上海欣车汇豪车维修养护中心|精致维修宾利、劳斯莱斯、玛萨拉蒂,法拉利,保时捷路虎,奔驰宝马等豪华车品牌的常规养护及各种疑难杂症 021-33361110

    如烧机油,发动机抖动,冷油耗偏高,车难启动,发动机动力差,水温高,怠速抖;电路冒火花,出风口风力小。

    管路堵塞,车内异味重,老车内饰翻新,车内异响,电路接触不良,挂档冲击,音箱故障,变速器升档困难、传动轴老化磨损、方向机翻新修复、减震器塌陷、正时机构修复、发动机总成维修。

奔驰Vito车发动机故障维修

故障现象:

    一辆行驶里各一约4.3km2013款国产奔驰Vito。该车发动机故障灯亮,车辆抖动。

故障诊断

    启动车辆,发动机抖动明显,仪表发动机故障灯常亮,确认故障现象,了解相关维修历史,此车保养正常,无其它维修经历。用奔驰专用诊断仪DAS对车辆进行快速检测,发动机控制单元(ME)有故障码。

故障原因如下:

1)喷油器故障;

2)火花塞、点火线圈故障;

3)相关的线路,如喷油器、点火线圈至ME的线路故障;

4ME故障。

    查找喷油器和点火线圈的电路图。电路图分析:喷油器和点火线圈均由87回路供电,其中喷油器由ME通过接地信号促动;点火线圈由ME通过1根控制线促动。综合上述情况,逐一进行如下检查:

1)执行故障码的引导测试,测量了2缸点火线圈的供电电压为12V,正常。

2)检查2缸的点火线圈、喷油器到ME的信号线,导通良好,插头连接牢固。

3)与正常的车辆对调了点火线圈、火花塞和喷油器后,故障依旧。

4)根据此故障特点,可将检查思路延伸至发动机内部。因此,测量气缸压力,结果第2缸的缸压只有6bar,不正常,正常的缸压均在10bar左右。

5)拆下缸盖,发现2缸缸壁有拉伤。

6)拆下2缸排气门,发现有1个气门表面有烧蚀痕迹,且气门座表面不平整。

7)对2缸排气门进行漏气测试,结果有汽油流至排气歧管,即2缸排气门存在泄漏。

8)检查三元催化器,没有堵塞或脱落。

解决方案:

    拆解发动机,进行维修,然后试车,故障彻底排除。

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