AY型齿轮油泵系列，是在老Y型油泵系列的基础上进行改造并重新设计的。它是为满足现代化建设的需要，尽快地适应以节能为中心的设备更新换代而发展的新产品，具有下列特点：
1、轴承体部件将原35,50,60轴承体分别用45,55,70轴承体，提高了可靠性。
2、水力过流部位采用了高效节能泵的水力模型，平均比老Y型油泵的效率高5-8%。
3、为保持继承性，AY型油泵的结构型式、安装尺寸、性能参数范围保持与Y型油泵相同，便于老装置更新改造。
4、零部件通用化程度高，通标件为几个系列产品共用。
5、选材精炼，主体以Ⅱ、Ⅲ类材料为主，轴承体等零部件增加为铸钢、铸铁两种，为寒冷地区、露天使用、船用提供了有利条件。
6、轴承有空气冷、风扇冷、水冷三种，根据泵的不同使用温度选用。其中风扇冷尤为适用于缺水或水质差的地区。
结构特点：
AY型油泵分为单级单吸和两级单吸悬臂式，单级双吸悬臂式，单级双吸和两级双吸两支承式，两级单吸两支承式等六种。
壳体径向剖分，特别适用于输送高温高压以及易燃、易爆或有毒的液体。其安装方式为水平中心线支承。泵的吸入口法兰和排出口法兰均铸在泵体上，且均垂直朝 上。轴封腔（填料函）和泵盖是铸成一体的，它可以装填料密封及平衡型、波纹管型、串联型机械密封。轴封腔外面铸有可供选择的水冷腔夹套，水冷腔的配备必须 是特别提出要求或当输送介质为水的温度超过66℃以及碳氢化体物温度超过150℃时用。
叶轮为整体铸造，且经静平衡，泵的轴向力主要靠叶轮平衡孔来平衡。
轴承体装有一套径向球轴承和一组背对背安装的推力球轴承，其轴承采用甩油环稀油润滑，轴承体外表面铸有散热片，可为空气冷却（T<120℃），还可选用风扇冷却（T＝120℃－260℃）和水冷却（T＝260℃-420℃）。
为了泵检修时不必拆卸吸入或排出管路就很容易地拆出叶轮、轴、轴承、轴封等零部件，AY型油泵采用柔性膜片式加长联轴器部件。
从原动机往泵看为逆时针旋转。本文来源: http://www.btclyb.com
1、轴承体部件将原35,50,60轴承体分别用45,55,70轴承体，提高了可靠性。
2、水力过流部位采用了高效节能泵的水力模型，平均比老Y型油泵的效率高5-8%。
3、为保持继承性，AY型油泵的结构型式、安装尺寸、性能参数范围保持与Y型油泵相同，便于老装置更新改造。
4、零部件通用化程度高，通标件为几个系列产品共用。
5、选材精炼，主体以Ⅱ、Ⅲ类材料为主，轴承体等零部件增加为铸钢、铸铁两种，为寒冷地区、露天使用、船用提供了有利条件。
6、轴承有空气冷、风扇冷、水冷三种，根据泵的不同使用温度选用。其中风扇冷尤为适用于缺水或水质差的地区。
结构特点：
AY型油泵分为单级单吸和两级单吸悬臂式，单级双吸悬臂式，单级双吸和两级双吸两支承式，两级单吸两支承式等六种。
壳体径向剖分，特别适用于输送高温高压以及易燃、易爆或有毒的液体。其安装方式为水平中心线支承。泵的吸入口法兰和排出口法兰均铸在泵体上，且均垂直朝 上。轴封腔（填料函）和泵盖是铸成一体的，它可以装填料密封及平衡型、波纹管型、串联型机械密封。轴封腔外面铸有可供选择的水冷腔夹套，水冷腔的配备必须 是特别提出要求或当输送介质为水的温度超过66℃以及碳氢化体物温度超过150℃时用。
叶轮为整体铸造，且经静平衡，泵的轴向力主要靠叶轮平衡孔来平衡。
轴承体装有一套径向球轴承和一组背对背安装的推力球轴承，其轴承采用甩油环稀油润滑，轴承体外表面铸有散热片，可为空气冷却（T<120℃），还可选用风扇冷却（T＝120℃－260℃）和水冷却（T＝260℃-420℃）。
为了泵检修时不必拆卸吸入或排出管路就很容易地拆出叶轮、轴、轴承、轴封等零部件，AY型油泵采用柔性膜片式加长联轴器部件。
从原动机往泵看为逆时针旋转。本文来源: http://www.btclyb.com
