简单描述，不同类型的连接器可以根据使用最多的区域进行粗略划分。虽然这是一个简化的说法。交流充电站通常没有集成充电电缆，因此驾驶员携带适合他的汽车的电缆，连接器类型的问题基本消除。由于安全原因、电流量、电缆的价格和重量，直流快速充电站总是连接电缆。因此有必要选择一个具有适当连接器的站。
同时，可以分为交流连接器和直流连接器。电动汽车，例如通用汽车 EV1，使用感应连接进行充电，电流通过电磁感应传输。然而，这种收费方式并没有流行起来，因为当时它的效率还不够高。（今天，我们可以听到回归感应充电的建议，挪威是迄今为止在这方面最先进的国家。）效率低下产生了对具有 SAE J1772-2001 优雅名称的导电连接设计的需求。对连接器的要求之一是建立与甲板和信息娱乐系统的连接。
然而，直流连接器，例如：直流充电使汽车的充电速度明显快于交流充电。目前，最常见的充电站是 50 KW时，但 150 KW时的充电站已经出现，270 KW时和 350 KW时的充电器也在不断涌现，这体现在不断需要开发更高效的连接器。
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